Nach einer herausfordernden Rookie-Saison wird Bradley Ray auch 2024 in der MOTUL FIM Superbike World Championship an den Start gehen, nachdem er einen neuen Vertrag mit dem Yamaha Motoxracing WorldSBK Team für die nächste Saison unterschrieben hat. Es ist dasselbe Team, mit dem er in seiner Rookie-Saison antrat, und er wird wieder dabei sein, wenn er versucht, auf einer Saison aufzubauen, die Höhen und Tiefen bot, als er sich an die WorldSBK-spezifische Yamaha YZF-R1 im Jahr 2023 anpasste, nachdem er 2022 den britischen Titel mit demselben Hersteller gewonnen hatte.

Rays erster WorldSBK-Auftritt fand 2018 in Donington Park mit dem Buildbase-Suzuki-Team statt, und er sammelte Punkte, aber er würde erst fünf Jahre später in die Weltmeisterschaft zurückkehren. In dieser Zeit holte er 2022 den britischen Titel. Zwischen 2017 und 2022 sammelte Ray in der nationalen Meisterschaft 33 Podiumsplätze und elf Siege, wobei neun dieser Siege und 23 Podiumsplätze in seinem Jahr des Titelgewinns erzielt wurden. Vor seiner Zeit in der Britischen Superbike-Meisterschaft fuhr die #28 im Red Bull MotoGP™ Rookies Cup, dem damaligen CEV-Paddock, in verschiedenen Meisterschaften.

Der 26-Jährige verbrachte drei Jahre im Rookies Cup und holte 2013 einen Sieg auf dem Circuit of the Americas sowie vier weitere Podiumsplätze in Silverstone, Assen, am Sachsenring und im MotorLand Aragon. Seine beste Platzierung in der Gesamtwertung war der vierte Platz im Jahr 2014, seiner letzten Saison, bevor er in die heimische Szene zurückkehrte, einige Rennen in der CEV Moto2™ bestritt und 2015 sein Debüt in der Moto2™-Weltmeisterschaft gab.

Seine Erfolge in Großbritannien brachten ihm einen Wechsel in die WorldSBK im Jahr 2022 als Yamaha-Fahrer ein, wobei er sich für 2023 mit dem Yamaha Motoxracing WorldSBK Team zusammenschloss. In Rennen 2 in Imola wurde er Sechster, was seine einzige Top-Ten-Platzierung in dieser Saison war, da eine Schulterverletzung ihn dazu zwang, den Besuch in Most auszulassen. Trotz nur einer Top-Ten-Platzierung belegte der Brite den 19. Platz in der Gesamtwertung, da er im Vergleich zu seinen Konkurrenten vier Rennen verpasste und 19 Punkte sammelte. Er lag einen Punkt hinter seinem Yamaha-Rookie-Kollegen Lorenzo Baldassarri auf GMT94 Yamaha, der bei allen Rennen antrat.

Das Team sollte 2023 nur an den europäischen Rennen teilnehmen und verpasste daher Australien, Indonesien und Jerez - wobei der spanische Austragungsort ein später Ersatz für Argentinien war. Für 2024 plant das Team eine ganzjährige Saison, was bedeutet, dass es zum Saisonauftakt nach Australien reisen wird, um die neue Saison auf der legendären Rennstrecke Phillip Island zu beginnen. 

Zu seiner Vertragsverlängerung mit dem Team und dem Ausblick auf 2024 sagte Ray: "Ich bin wirklich glücklich, wieder bei Yamaha und Motox für die Saison 2024 zu unterschreiben. Ich denke, es ist wichtig, ein zweites Jahr zu bekommen, um wirklich aufzublühen und das volle Potenzial zeigen zu können! Wir hatten 2023 einige starke Rennen zusammen, also freue ich mich darauf, darauf aufzubauen. Ich bin sehr froh, dass ich die gesamte Meisterschaft bestreiten kann, und denke, dass dies für mich 2024 von großem Nutzen sein wird. Ich möchte mich bei allen bei Yamaha und Sandro bei Motox dafür bedanken, dass sie mir ein zweites Jahr und eine weitere Möglichkeit gegeben haben, in der WorldSBK zu fahren. Wir sehen uns in Australien."

Teammanager Sandro Carusi fügte hinzu: "Ich freue mich, die Reise fortzusetzen, die wir letztes Jahr mit Bradley in der WorldSBK begonnen haben. Seine Operation während der Saison hat unser Wachstum etwas gebremst, aber im ersten Teil des Jahres haben wir gezeigt, dass wir zusammen konkurrenzfähig sein können. Ich bin zuversichtlich, dass er sich vollständig erholen wird und dass wir in der Meisterschaft 2024 positive Ergebnisse erzielen können."

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